OPTIMALE WERKING BIJ LANGZAAM VAREN EN MINIMALE WEERSTAND BIJ HOGE SNELHEDEN

Om de zijdelingse druk op het staartstuk van de motor bij hoge snelheden te vermijden wordt gebruik gemaakt van een origineel gepatenteerde constructie waarbij de Course-Keeper uit het water omhoog scharniert en over het wateroppervlak surft.

Door de toegepaste veerconstructie wordt de Course-Keeper na het verminderen van de snelheid weer in de optimale stuurpositie gebracht.

Veerconstructie voor het positioneren van het roerblad bij lage snelheden

Om de weerstand van de Course-Keeper individueel aan te kunnen passen aan de bot, is het mogelijk de voorgemonteerde veerconstructie strakker te stellen en daarmee het liften van de Course-Keeper te vertragen.

Course Keeper • stabiliteit boot • manoeuvreren met boot • koersstabiliteit